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IPPE 2022: El Mercado de los Granos, Eventos Actuales y Tendencias

17 March 2022

En el marco de La Cumbre Avícola Latinoamericana el Sr. Jorge García de Prelude Harvest, LLC., Estados Unidos, inició la conferencia que presentó en IPPE 2022, Atlanta, Georgia, diciendo que “las crisis son una constante en este negocio avícola porque compramos a precios altos y luego vendemos a precios más bajos”.

Hace tres años el maíz estaba a US$3.00 y ahora está a US$6.00.

Con todas las tensiones que ha tenido el mundo últimamente, como el Covid-19, la economía de EE. UU. creció el año pasado un 6% y la economía de China creció un 8%. Analizó la oferta y demanda de maíz, soya y harina de soya, desde el 2022 y qué es lo que esperamos para el 2022.

Entre 2020 y 2022 el mundo ha aumentado la producción de maíz en un 7%, y el consumo también ha aumentado un 5%. Durante ese mismo período la producción mundial de soja se ha incrementado en un 7,7% y el consumo también se ha incrementado en un5,2%. EE. UU. ha producido más soja al igual que Brasil, con un aumento de la producción mundial total del 4,2 % y un aumento del consumo mundial del 3,9 %.

La producción de harina de soja en el mundo aumentó 3,8%, teniendo como principales productores a EE.UU., Brasil, Argentina y China. El consumo global creció 2,9%.

Que esperamos para 2022

Para 2022 esperamos que los precios suban. La demanda es continua y la economía china y estadounidense en 2021 creció un 8 % y un 6 % respectivamente. El crecimiento esperado para la economía china este año es de 5,7%, y de 4% para USA, el precio del trigo es el más alto en 10 años, más por el motivo de la demanda que por la oferta.

La demanda de petróleo también está aumentando. Los granos serán más caros en 2022, el Covid-19 también ha influido.

La pregunta es qué pasará con el dinero, si se devalúa ayuda a exportar, pero los alimentos suben de precio. Esto beneficiaría a Brasil y a Argentina en la exportación de granos.

“Con respecto a los primeros 3 trimestres de 2022, esperamos una gran volatilidad en los precios de mayo a agosto, las interrupciones logísticas no son favorables para los exportadores. En EE. UU., el clima frío está dando problemas para el transporte y en Argentina están teniendo problemas también con los trámites portuarios, el flete también será muy volátil”, dijo el Sr. Jorge García.

Durante el 4to trimestre se espera más producción de Brasil y Argentina, el US$ estará más firme y la logística de carga se estabilizará.

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